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《我的世界》新玩法 英国导演用它打造电影场景

2019-03-24 13:08 来源:中国经济网

  《我的世界》新玩法 英国导演用它打造电影场景

  过去很长一段时间里,10万买车最好的选择无非是高配的合资小型轿车,或者是低配的合资紧凑型轿车。保养费用:车型享受3年10万公里整车质保。

不要小看70千瓦的动力,电动机在瞬间爆发的扭矩,让这台车在低速行驶时犹如电动车般迅捷。在1965年,身材娇小的奥黛丽·赫本委托LV的创始人亨利·路易威登为她定制一款更轻便小巧的旅行袋,方便随身携带,于是Speedy25便诞生了。

  具体费用根据车型不同以到店核算为准。具体费用根据车型以到店核算为准。

  凤凰网汽车讯2018年3月23日,6于天津中国汽车技术研究中心干了两件大事:1、20T自动Trophy超级运动互联网版正式上市,售万;2、该车型搭载的MGPILOT智能主动驾驶辅助系统的场地计分测试,取得全项目满分成绩。未来,在智能网联化方面,我们要提供更多的功能,比如对于喜欢跑步的年轻人,你在前面跑,车跟着你,或者车在前面跑,你跟着车跑,一定路段、一定场景实现,实现这个功能,真的有点自动驾驶的感觉,这是MG名爵前进的方向。

也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

  杨大正在老婆郑宜农出柜后支持并透露,婚后某天妻子就坦承性向出柜,确实度过一段很煎熬的日子,甚至夜夜失眠度日,经过反覆的沟通与确认,两人才下定决心重新定义彼此关系,同时放手让爱妻做自己,杨大正在郑宜农被网友攻击时也帮忙出面反击。

  等到了4S店提车,骗子会要求客户交清所有费用,并且金额也会远远高于当初所洽谈的价格。国内紧凑级家轿市场竞争一直非常激烈,这个级别分布着众多热销车型,它们大都有着经典耐看的外形设计,适合家用的空间、配置表现以及经济节油的动力性能,是不少家庭用户的首选车型。

  新车的动力只能说够用,好在油门的灵敏度还不低,适合日常驾驶;变速器换挡温柔,而且基本上能保持在适合的挡位上,这是我在大多数时间里觉得第二代逸动动力够用的主要原因。

  同时,东风启辰还与中国最大的智能语音技术提供商科大讯飞达成合作,并将于3月份举行签约仪式,加速品质启辰智能化、数字化的推进步伐。中国一汽还表示,未来也将在新能源领域持续发力,通过前瞻性的思考、多的跨界合作和领先的技术,有效减少能源浪费,在不断为用户打造更加高效、舒适、环保的用车体验的同时,推动中国新能源汽车产业发展。

  通常骗子会先让客户来店看车,而这家店并不是正规的4S店,店内仅仅摆放了2、3台车而已。

  我个人非常喜欢试驾车座椅的这种织物面料,冬天不冷、夏天不热,表面摩擦力也够用,关键还耐脏,包括中控台上部也都使用了这种低调但实用的材质。

  保养费用:车型享受3年或10万公里整车质保。定位高端的揽胜运动版隔音水平本就较高,中低速行驶时甚至不太容易察觉到发动机的动作,你只有在大脚油门时才会听到发动机的咆哮,不过此时你的注意力马上又会被集中精神带到路面上。

  

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责编:神话

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vivo高层揭秘成功原因:营销只是表象

2019-03-24  来源:腾讯科技

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  文/腾讯科技 郭晓峰

  在中国智能手机市场,vivo近一年表现出的爆发式增长出乎很多人意料。

  根据IDC报告,中国智能手机市场在2016年第四季度同比增长19%,而中国自主品牌智能手机厂商占据了更大的市场份额,份额从2015年的46%增长到2016年的57%。

  其中,vivo在2016年第四季度出货量达2470万台,占当期全球市场份额的5.8%,同比实现了104.7%的增长。在全球智能手机出货量中,vivo已做到第五的位置。

  在过往发展历程上,vivo一直是一家比较低调的企业,随着如今市场大获成功,关于其成功原因的分析报道大量出现,其中最普遍的观点是,其增长是基于vivo经营多年的渠道规模以及铺天盖地的营销策略。

vivo高级副总裁倪旭东

vivo高级副总裁倪旭东

  但这些易被看到的表象,往往容易导致外界忽略对背后本质的追溯,时间久了甚至被贴上简单粗暴的标签。除了渠道和营销,推动vivo增长背后的真正原因究竟是什么?未来又将如何继续应对激烈竞争?近日,vivo高级副总裁倪旭东接受了腾讯科技独家专访,讲述了vivo成功背后不为外界知的一面。

  不追随运营商渠道和小米

  “实事求是的讲,我们从不制定KPI,近几年的数据都超过了我们的预期,我们内部也在分析原因。如果非要说原因,或许是因为这些年我们在坚持自己的方向,相比同行我们很少犯错。”

  对于取得这样的成绩,主管销售的倪旭东告诉腾讯科技,整个vivo管理层也没有想到。

  提起vivo的成长,必然会想到步步高。vivo和另一家手机品牌OPPO最初都属步步高电子有限公司。步步高电子有限公司成立不久,步步高创始人段永平就按公司业务不同分为三块,分别是步步高视听电子(OPPO前身)、步步高通讯电子(vivo前身)、步步高教育电子,三家公司相对独立,可以说是同宗不同源。

  vivo出道时主打音乐手机,OPPO则定位国际时尚品牌,开始错位竞争。如今,堪称智能手机行业的同城德比OV(OPPO与vivo的简称)已成为国内最成功的手机品牌。

  从2011年发布第一款手机至今,vivo的产品基因从未改变,始终围绕音乐和拍照。目前,vivo主推Xplay系列、X系列,功能方向依然聚焦拍照和音乐。在智能手机创新不断匮乏之下,很多手机品牌并没有像vivo这样持续坚持一个方向,而是另辟蹊径,试图分市场一杯羹。

  “这么多年,vivo倡导做正确的事情,这代表方向;其次是把事情做正确,这代表能力和方法。我们一直聚焦用户的基础需求,所以我们并没有刻意去追求规模以及份额。之前我们也没有经常面对外界,只是低头做自己的事情,背后确实没有什么值得说的。”倪旭东告诉腾讯科技。

  过去五到七年的中国智能手机发展中,vivo一直在扮演一个有主见的跟随者,而非盲目追求规模和利润。

  2009年至2013年的“中华酷联”时代,伴随着功能机退出舞台,四家公司依靠运营商的扶持在智能手机市场份额快速提升,一度占据国产手机一半以上的市场份额。好景不长,2014年开始,随着运营商宣布连续三年大幅降低终端补贴策略,长期依靠运营商渠道的国产手机迎来了“寒冬”。

  期间,除了华为之外,联想、酷派、中兴相继陷入困境。概括而言,三家品牌提前透支了运营商渠道,加上不断的人员、产品以及策略调整,导致品牌受损,业绩不堪。

  彼时的vivo并没有加入这个运营商渠道的“大染缸”,而是潜心研究产品品质和用户体验,而外界一直认为vivo在模仿苹果iPhone手机。

  某知名手机公司内部人士对腾讯科技表示,向智能手机行业利润最高的苹果学习可以少走弯路,提升自身竞争力。成功者往往善于模仿,很多走向成功的人都是从模仿开始的。

  vivo显然在iPhone上学到了很多,其产品在用户体验和交互逻辑上都能看到iPhone的影子。据悉,X7/X7 Plus是vivo有史以来最畅销的旗舰产品之一,也正是这个系列帮助vivo得以迅速爆发。

  倪旭东回忆,做正确的事情不犯错,难在面临每个阶段时做出正确的选择。

  “苹果是这个行业的老大,值得我们学习的地方很多。当时没有做运营商渠道的原因,是我们认为做任何产品最终是一个消费者要满意的产品,而不是说运营商满意的一个产品。”

  一位手机厂商高层对腾讯科技表示,当时只要制造的手机符合运营商标准,市场销售不用担心。在运营商的柜台里,千元机、百元机比比皆是,业务人员也会极力促销各种绑定业务。

  运营商这样做好处在于快速普及3G智能手机,但也因产品品质和体验的差评伤害了用户,手机厂商则成了“背锅侠”。

  在2013年年底,市场还发生了一个巨大变化。小米依靠电商渠道的强势突然发力,一度以6.35%的市场份额超过中兴跻身全球前五,“中华酷联”的市场稳固地位第一次受到冲击。此时的vivo和大多数手机品牌一样,也面临是否选择线上渠道以及推出自己的互联网手机品牌。

  这一次vivo还是选择了坚持,坚持了自己的线下代理商渠道,品牌只聚焦vivo。

  “当时小米出来的时候,内部开会也有讨论和争议,但最终我们聚焦vivo。我们认为,用户对于手机品牌的概念是不分线上与线下的,只要做到服务统一就是一个品牌,况且当时vivo也没能力做第二个品牌。”

  时隔多年,倪旭东这番话,道出了vivo为何一直没有推出互联网手机品牌以及拥抱线上渠道的真正原因。据了解,去年vivo的整体销量中线下渠道比例超过90%。当然线上渠道vivo也一直有所涉及,只是外界并没有关注到。倪旭东透露,今年线上渠道的比列将会逐步增加。

  诺基亚、摩托罗拉都曾是手机的霸主,错失智能手机的转型机会导致后来一败涂地。如今的三星、苹果、华为、OPPO、vivo、小米等你追我赶,竞争之余谁都不敢犯错,一旦走错一步,就有可能满盘皆输。

  用倪旭东的话来讲,别家犯了错,没有犯错的则会蚕食这部分用户,规模自然也会随之增长。

  “vivo过去犯大错很少,因此一路走下来进入最后的智能手机决赛,现阶段光考虑不犯错已不够,还要加强能力的建设。”

  去年vivo全球销量达到7730万台,倪旭东没有透露今年的出货量目标。据腾讯科技了解,vivo今年的目标主要有三方面:研发、品牌以及库存周转率,尤其是在研发、品牌投入上,将是vivo今年的重中之重。

  渠道成功背后的原因

  倪旭东是vivo的老员工,大学毕业后就加入vivo工作至今,现在负责vivo的整体销售和品牌营销。

  除了电视广告,在中国一到四线城市、甚至更底层的县级手机市场,OV的蓝绿组合几乎占据了80%的户外广告资源和店面展示资源,这自然就形成一个理解,OV依靠营销和渠道取得成功。

  OV的营销和渠道能力强确实不假。例如vivo形成了独特的娱乐营销风格,成功向消费者传达了自己年轻时尚、活力乐趣的品牌内涵。久而久之,营销和渠道的出众表现成为外界评价vivo成功的关键词。

  “营销最容易理解,也最容易被看到。所以vivo容易被误解为营销成就了今天的一切。而事实上这方面的真正投入占每一部手机的成本并不高,我们有很多重要的投入,一直没去讲,包括我们的研发。”倪旭东强调。

  据腾讯科技了解,vivo目前在国内外已成立了七个研发中心。国内有深圳、东莞长安、南京、杭州和北京,国外的有美国硅谷和圣地亚哥。从业务划分来看,深圳侧重软件应用、东莞长安是硬件研发、南京和杭州是拍照以及图像算法、北京是5G方面、美国的两个研发中心主要是专利和人工智能方面。

  从这种部署看来,vivo将由原来的音乐和拍照的单点技术突破,变成从智能手机的整体技术创新全面推进。例如刚刚运营的北京5G研究中心,在之前多年的通信技术、人才积累基础上,汇聚了大量的行业资深人士以及移动研究院的专家,而就在今年二月份的MWC大会上,中国移动正式发布TDD高功率研究成果,而vivo也因为研发成果受到移动认可。

  对于产品品质的要求上,vivo的多项测试标准超过行业标准。比如,为了提升手机在极端气候下的使用效果,将温度测试范围由行业标准零下10℃扩展到零下30℃,要求手机能够在这样极端环境中正常工作;抗跌落性能方面,要求产品在1米高度、26个角度进行跌落,覆盖所有可能跌落到的典型位置,跌落次数最多100次/台,而行业标准是仅要求6个面在0.5m高度跌落共计12次。

  营销和渠道的外在成功掩盖了vivo的内部投入,而vivo一直不对外公布研发细节。但据腾讯科技了解,研发投入已被列为今年vivo的三大目标之一,据说董事会明确要求vivo的研发投入不能低于总收入的一个较高比例。

  倪旭东认为,仅靠营销,企业只会死得更快。“营销是个放大器、是锦上添花。产品服务是前面的1,营销是后面填多少个0的问题。营销肯定有价值,但前面的1不好,后面的0填得再多,也无济于事。”

  据了解,vivo目前全球拥有近5万员工(包括工厂员工,不包括渠道代理),多数是硬件、软件、设计等研发人员,只有少部分是营销人员。

  在vivo内部看来,同样被外界“误解”的还有渠道。众所周知,vivo的渠道模式是代理制。首先是省级代理,然后到各地市的经销商,再到零售商,vivo将其视为一个完整的渠道利益生态体系。

  在vivo的渠道体系中,提供好的产品和品牌给消费者的前提下,vivo坚持的利益链优先顺序是,零售商先赚钱,然后各省、市代理商客户赚钱。

  《华尔街日报》曾撰文用“主要借助于渠道和营销赢得市场”来描述OV的成功,认为他们主要依靠搭建细密如神经组织的销售网,以及各种广告、营销的助攻在国内打开了市场。需要注意的是,这一模式被许多中国手机品牌研究、复制,却没有一家能够做出可媲美的效果。

  为什么国内零售商都愿意跟OV合作?

  倪旭东称,从步步高时代就开始合作的渠道伙伴已形成多年的默契。一起赚钱,也一起赔钱,大家在价值观、共同目标上已是高度一致,并非外界所言一级代理商控股那么简单。

  “出现一些利益纷争时,vivo宁愿吃一些亏。大家更看重的是中长期,而非中短期,可以理解为我们的关系是统分结合,有统一的一面,也有放权,让渠道独立操盘权的另一面。”倪旭东告诉腾讯科技。

  除了上述因素之外,倪旭东以一家县级零售渠道的夫妻店举例称,他们愿意卖vivo的产品是因为产品品质有保障和服务的快速跟进:

  “这些零售店很多时候并不是把赚钱能力放在第一,它们没有生存压力,更多担心在于卖出的产品别出问题以及出了问题如何解决。毕竟客户都是乡里乡亲,面子上也过不去。所以不是vivo给了渠道多大返利,而是我们在产品和服务做到了让渠道放心,所以他们才会卖vivo的产品。”

  据一位手机渠道人士向腾讯科技透露,在一些市县级渠道,vivo的服务响应时间不超过48小时。如产品配送、物料支持、营销支撑等等,其他手机品牌无法相提并论。而一旦零售商产品真出了问题,vivo都是第一时间免费更换,其他品牌申报流程则需要一周多,甚至更久。

  目前,像这样的零售店vivo在中国拥有近20万个,他们愿意把自家门店的位置给vivo,甚至挂上vivo的门头和广告。所以,从某种程度而言,是产品和服务刺激了渠道,从而带动了增长。

  寻找新的增长点

  对于vivo而言,持续增长是接下来所要面临的最大难题,毕竟在竞争激烈的中国智能手机市场,变化无处不在。

  人口红利巨大的印度智能手机市场,已让所有手机品牌垂涎欲滴,尤其是过去两年,包括vivo在内的众多中国手机厂商在这里攻城筑寨。

  市场研究公司Counterpoint公布了有关印度市场最新的调研报告,该公司认为未来12个月内,大多数印度用户将升级手上的设备,而4G网络的建设将起到推波助澜的作用。从长期来看,这一趋势对经历了中国换机市场的手机品牌而言无疑是轻车熟路。

  倪旭东称,印度手机市场目前处在一个功能机向智能机转型的阶段,中国智能手机市场走过的过程一定会在印度发生。

  事实也确实如此。在腾讯科技近一个月的印度市场调查中,vivo的广告已遍布印度的大街小巷,如果不是肤色、语言的差异,你会以为自己身处在中国的某个城市。

  Counterpoint的数据指出,2016年第四季度中国手机在印度的市场份额达到了46%,相对于2015年同期增长了65%,几乎占据了印度一半手机市场。其中,vivo的市场份额最高达到了10%,小米与联想达到了9%,而OPPO达到了8%。印度手机出货量排名前五的品牌中,国产品牌占据了4席。

  扩大市场份额的同时,中国手机厂商也将生产基地搬到了印度。vivo印度工厂是vivo最大的海外工厂,拥有1191名员工、一个月产量100万台。还有OPPO在印度的第二个工厂也在建设当中,占地100英亩,整体投资达15亿人民币;小米也在建设第二座印度工厂,目前75%在印度销售的的小米手机实现了印度国产化;金立投资50亿卢比在德里首都圈内的哈里亚纳邦建设新工厂。

  除此之外,vivo擅长的娱乐营销在印度颇受关注。vivo与印度板球总会(BCCI)合作,成为为期两年的IPL主冠名合作伙伴。IPL是印度板球超级联赛的简称,是印度人最关注的体育赛事之一,其在印度有上亿观众。未来vivo和IPL将在更多领域展开合作,如球星的参与、球场露出、相关球星签名商品及线下活动,粉丝见面会等方面展开一系列合作,这对vivo产品的印度推广起到积极作用。由于发力板球的营销策略得当,很多印度人甚至认为vivo是印度本土手机品牌。

  对于印度市场的策略,倪旭东表示,中国依旧是目前智能手机最大的市场,印度市场vivo的策略是先活下去,之后稳中求进。开辟印度市场也不是简单因为其人口红利盲目追求规模,而是中国手机厂商多年的技术积累和产业链的成熟,真正有能力走出海外。“不仅仅是印度市场,未来10年,中国手机品牌在全球的机会都会很大。

  按照vivo的最新规划,在印度、东南亚之后,今年会启动中东市场,之后计划拓展消费能力较高的香港、台湾市场,未来也会考虑欧洲市场。

  不过,印度市场虽然规模巨大,但寻求政府保护的本土品牌给市场注入了诸多不确定因素。vivo未来如何前行目前仍是一个未知数,但内部人士强调,vivo依然把提升产品品质和服务作为关键,这也是上半年其他手机品牌纷纷发布新品后,vivo依旧不动声色的主要原因。据了解,vivo创始人沈炜内部已下达命令,做不出有品质的新产品就不上线发布。

文章关键词:vivo高层揭秘成功原因:营销只是表象 责编:王丽萍

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